蓄電池在經(jīng)長(zhǎng)期充放電后,極板的火星物質(zhì)會(huì)變得松軟和膨大。當(dāng)充電或放電電流過(guò)大或溫度過(guò)高時(shí),極板將因膨脹不均勻而發(fā)生彎曲。幾班彎曲將對(duì)隔板產(chǎn)生很大壓力,一旦把隔板壓壞,將使正、負(fù)極板互相接觸而造成短路。
極板產(chǎn)生彎曲和裂開(kāi)有下列主要原因。
(1)極板做的不均勻,各部分機(jī)械強(qiáng)度不一致,因而當(dāng)充、放電時(shí),極板的膨脹搜索不一致。
(2)充放電流過(guò)大,使極板上產(chǎn)生的應(yīng)力變化過(guò)大和過(guò)于劇烈。
(3)過(guò)量放電,硫酸鋁產(chǎn)生故偶哦,引起極板過(guò)渡膨脹。
(4)蓄電池中的電解液溫度過(guò)高,使蓄電池容量增大而造成過(guò)量放電。
(5)充電過(guò)多,主要是正常時(shí)浮充電流大,不定期放電,致使極板經(jīng)常處于充電狀態(tài)。
(6)電解液中哪有能溶解鉛的酸類(lèi),或含有鎂、錳、銅、砷等金屬物質(zhì),他們對(duì)極板產(chǎn)生腐蝕和硬化作用。
針對(duì)蓄電池極板彎曲,有下列處理方法。
(1)將定期充放電,改為連續(xù)浮充電方式,充放電時(shí)防止用過(guò)大的電流,放電后要及時(shí)充電,不得過(guò)量放電,浮充電流適當(dāng),改善蓄電池運(yùn)行條件。(2)在彎曲的極板取出,按正負(fù)極分開(kāi),用純水洗凈干燥,壓平,不得有裂紋,處理好裝入電池后按初充電方式處理。 |