為了防止電纜絕緣過早老化并確保電纜安全運行，電纜線路應(yīng)按照規(guī)定的長期允許載流量運行。過負(fù)荷對電纜線路的安全運行有較大的危害性，所以運行部門必須經(jīng)常測量和監(jiān)視電纜的負(fù)荷，以便當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或異常情況時緊急調(diào)荷、減荷，確保電纜按規(guī)定的載流量運行。
電纜的溫度與負(fù)荷有密切關(guān)系，但僅僅檢查負(fù)荷并不能保證電纜不過熱，這是因為:計算電纜容許載流量時所采用的熱阻系數(shù)和并列校正系數(shù)，與實際情況可能有些差別;設(shè)計人員在選擇電纜確定導(dǎo)體截面積時，對實際運行情況考慮不夠全面;同時新建的電力電纜和熱力管道隊運行中電纜的影響。因此運行部門除了經(jīng)常測量負(fù)荷外，還必須檢查電纜外皮的實際溫度，以確定電纜有無過熱現(xiàn)象。一般應(yīng)選擇在負(fù)荷****時和在散熱條件最差的線段（一般不少于10M）進(jìn)行檢查。
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